В серпні імпорт дизпального в Україну зріс на 23% й досяг 664 тис. тонн, свідчать дані Консалтингової групи «А-95». Обсяги закупівель палива за кордоном перевищили показники січня 2023 року, коли ринок готувався до можливих наслідків ембарго ЄС проти російських нафтопродуктів. Також імпорт був вищим за червень 2023 року, напередодні торішнього повернення ставок акцизів.

Компанії активно купували дизель за кордоном, користуючись можливістю додатково заробити на різниці акцизів, оскільки цього року держава більш переконливо мотивує паливний бізнес сплачувати податки. Варто нагадати, що багато трейдерів різного калібру за останні кілька місяців потрапили в ризикові.

На користь імпортерів грала й цінова кон’юнктура європейського ринку дизпального. В серпні котирування ULSD в Північно-Західній Європі й Середземномор’ї коливалися в діапазоні $696-750/т CIF, тоді як у липні тонна дизелю на еталонних базисах складала $731-826/т CIF.

Зростання постачань у серпні відбулося по всім напрямкам, але найбільш приріст обсягів імпорту був зафіксований з південних країн. Минулого місяця на півдні українські компанії придбали 383 тис. тонн дизпального, це на 81 тис. тонн або на 27% більше порівняно з липнем.