Постачання нафтопродуктів баржами з румунських портів може опинитись під посиленим контролем енергомитниці подібно до раніше застосованих заходів відносно імпорту з Туреччини, Болгарії й Молдови. Про це повідомляє видання enkorr з посиланням на учасників ринку.

Зі слів співрозмовників, відповідне розпорядження може набути чинності 10 червня.

«Згідно з нашою інформацією, під посилений контроль із перевіркою пального потраплять партії, що надходять водою з портів Грузії й Румунії. Одночасно відвантаження з Румунії автомобільним і залізничним транспортом під нові санкції не підпадуть», – розповів голова логістичного підрозділу одного з великих імпортерів нафтопродуктів.

2023 року першими було введено вимоги посиленого контролю на митниці нафтопродуктів з Туреччини, яка є найбільшим імпортером російського дизпального у світі. Пізніше аналогічні процедури було залучено щодо імпорту з Болгарії й Молдови, порти яких приймали танкери з пальним російського, турецького й невизначеного походження. Це фактично призвело до припинення імпорту з цих напрямків.

Останнім часом імпорт із південного напрямку — центральна тема обговорення на паливному ринку через неринкове ціноутворення й демпінг з боку великої кількості невідомих операторів. Першою з версій виникнення низьких цін є імпорт пального невідомого походження з подальшою фальсифікацією документів. Другою – здобуття неринкової переваги шляхом використання схем з ухиляння від оподаткування при реалізації в Україні.