Перебої з поставками імпортного ДП привели до дефіциту палива, який за підсумком вересня може досягти 150 тис. т. або 25% всього обсягу ринку.

«Прогнозний дефіцит балансу дизпалива на вересень вже становить близько 25% або 150 тис. т. І якщо до жовтня ще, може бути, дотягнемо з паливом за рахунок якихось запасів і високих поставок з Білорусі, то чим закривати баланс в жовтні ніхто не знає », – написав директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн.

За даними «Консалтингової групи А-95», очікувана потреба українського ринку в дизпаливі на вересень становить 630 тис. т, з яких 125 тис. т. очікувалося по трубопроводу, включаючи через термінал в Гомелі (Білорусь), і 50 тис. т. через залізну дорогу. З 15 вересня Мозирський НПЗ – основне джерело постачання дизпалива в Україні – почав зупиняти технологічне обладнання в рамках підготовки до планового ремонту, що призведе до зниження поставок в Україну.

«Білорусь вантажить відповідно до очікувань, але ряд трейдерів отримали повідомлення про можливе зниження вересневих відвантажень», – зазначає директор «А-95». Брак палива, який в першу чергу був спровокований простоями вагонів на залізниці, вже призвів до зростання оптових цін на 3 грн/л за останній тиждень.