Ціни на нафту у вівторок зросли другу сесію поспіль, оскільки тривале занепокоєння щодо перебоїв у постачанні на Близькому Сході, спричинених війною між США й Іраном, переважило ознаки відновлення експорту сирої нафти з регіону.

Ф’ючерси на нафту марки Brent здорожчали на $1,78, або на 1,82%, до $99,6 за барель станом на 09:03 за Києвом, тоді як американська нафта West Texas Intermediate (WTI) зросла в ціні на $1,48, або на 1,61%, до $94,08 за барель. Обидва бенчмарки завершили попередню сесію майже на $1 за барель вище.

«Створюється чіткіша картина збільшення обсягів експорту нафти з Перської затоки, але значна частина цього зростання все ще залежить від обхідних шляхів, таких як перевалювання з судна на судно. Ці методи менш ефективні й дорожчі, ніж звичайні операції, тому ціни на сиру нафту залишаються високими», – сказав головний аналітик KCM Trade Тім Вотерер.

Як пише Reuters, експорт сирої нафти з основних країн-виробників Близького Сходу зріс до 12,8 млн барелів на добу (б/д) у вересні, що стало найвищим показником із лютого. Про це свідчать попередні дані постачальника даних Kpler, оприлюднені в понеділок. Зростанню сприяло збільшення постачань із Саудівської Аравії й Об’єднаних Арабських Еміратів.

Зі слів офіційних осіб обох країн, представники США й Ірану окремо провели переговори з посередниками в межах поновлених зусиль щодо припинення семимісячної війни. Очікується, що подальші переговори будуть зосереджені на зміненій версії семиденної пропозиції, яку Іран представив минулого тижня в кулуарах Генеральної Асамблеї Організації Об’єднаних Націй.

«Домінуючим ризиком залишається протистояння між США й Іраном та його наслідки для цін на енергоносії й інфляційних очікувань, – йдеться в аналітичній записці UOB для клієнтів. – Повідомляється, що іранські чиновники висловлювали песимізм щодо досягнення угоди до подальшого загострення ситуації в Ормузькій протоці, що підтримуватиме високий рівень невизначеності щодо постачань нафти».

Війна, яка розпочалася наприкінці лютого після нападів США з Ізраїлем на Іран, зосередила увагу на Ормузькій протоці, ключовому судноплавному маршруті для постачань нафти й газу. Будь-які перебої на цьому напрямку здатні серйозно вплинути на глобальні енергетичні ринки.

Тим часом США розглядають можливість послаблення регуляторних норм, щоб дозволити ширший продаж дизельного пального, забарвленого в червоний колір, що могло б сприяти зниженню цін. За даними Reuters, це також може дозволити окремим покупцям уникнути сплати федерального паливного податку.