Скорочення нафтопереробки на Близькому Сході та в Росії виснажує світові запаси пального, а затягування конфлікту США з Іраном створює ризик тривалого зростання цін, передає Reuters.

Війна США та Ізраїлю проти Ірану поставила світову нафтопереробну галузь на межу масштабної кризи, через що високі ціни на дизельне пальне та бензин можуть зберігатися протягом тривалого часу.

Світовий ринок дивовижно добре адаптувався до раптової втрати значної частини поставок сирої нафти з Близького Сходу, однак зупинки НПЗ в країнах-експортерах пального підштовхують ціни на нафтопродукти вгору.

Brent цього тижня коштувала близько $90 за барель, що на 25% вище за рівень до початку конфлікту 28 лютого.

Ціни на нафтопродукти зросли набагато більше. Вартість дизельного пального в Європі з початку війни виросла приблизно на 70%, тоді як ціни на бензин у США підвищилися десь на 60%.

Цього тижня ф’ючерси на дизель на біржі в Європі зросли до майже $1300/т, що майже вдвічі більше, ніж до початку війни на Близькому Сході.

Це відображає різке скорочення обсягів нафтопереробки. За даними Міжнародного енергетичного агентства, через війну було виведено з ладу понад 20% нафтопереробних потужностей Близького Сходу, загальний обсяг яких становить 9,6 млн барелів на добу. Водночас експорт нафтопродуктів залишається обмеженим через закриття Ормузької протоки.

Втрата поставок нафти з країн Перської затоки, своєю чергою, змусила багато НПЗ, особливо в Азії, скоротити обсяги виробництва пального.