Тривалий нисхідний тренд цін на дизельне пальне, що тривав із кінця вересня, був ефектно завершений: за неповний тиждень ціна зросла майже на 3,5 грн, а вільних пропозицій треба було пошукати. Підвищення зовнішніх котирувань, призупинення імпорту зі Словаччини, атаки дунайських портів на тлі відсутності Литви й Румунії зробили те, що мали зробити.

Згідно з моніторингом Консалтингової групи «А-95», середня вартість дизельного пального з 20 по 24 жовтня зросла на 3,37 грн/л, до 49,29 грн/л, з яких 70%, або 2,37 грн/л, — за останні два дні.

Станом на другу половину 24 жовтня зовнішній ринок продовжував рости. Згідно з даними investing.com, на 15:00 котирування Brent становили $66,60 за барель, а ICE Gasoil торгувався у межах $711/т (+$52,25/т, або 2,20 грн/л за два дні, що становило +$70,5/т (майже 3 грн/л) — за тиждень).

До всього треба додати певне послаблення гривні: з початку тижня курс долара на міжбанку зріс майже на 0,3 коп./$ (42 грн/$), євро додало 0,2 коп./€ (48,78 грн/€). Тільки на курсі вартість пального зросла на 0,28 грн/л.

На півдні відсутність постачань з Констанци через потрапляння порту до санкційного списку була підігріта затримками надходжень дизелю з Греції й Туреччини через погодні умови й атаками росії припортової інфраструктури. Після останньої частину терміналів було зупинено, що вплинуло на терміни розвантаження судна.

Крім того, минулого тижня з Румунії, окрім дизелю з OMV Petrom, розмитнилися залізнична партія турецького пального з базису Vitaro Energy.

У четвер-п’ятницю купити дизель на півдні з відвантаженням «день у день» неможливо. Також обмежені пропозиції й на майбутні постачання. На 24 жовтня на південні озвучували ціни на рівні 46,60-47,50 грн/л. Але як розповів один зі співрозмовників, йому не вдалося придбати ресурс за 46,60 грн/л.

«Мені сказали, що таких цін немає. І озвучили діапазон 47,30-47,50 грн/т», — додав він.

Відчувається легкий дефіцит ресурсу і на заході.

«Деякі притримують ресурс, тому ситуативно пропозиції на напрямку обмежені», — зазначив генеральний директор УНТК Олексій Дронніков.

До обмежених обсягів ORLEN Lietuva додалася і зупинка прокачування по трубі через пожежу на Дунайському нафтопереробному заводі MOL. Наразі пропозиції словацького ресурсу на ринку відсутні.

На заході з відвантаженням на сьогодні вартість дизелю стартувала від 47,50-47,80 грн/т. Вартість майбутніх постачань була нижчою.

Як розповів один з трейдерів, наразі вхідна вартість автомобільних партій пального, які надходять з Польщі, оцінюється в 47,10 грн/л, з Литви — 46,70 грн/л (обсяги обмежені).

Поки паливні компанії не беруться прогнозувати, що буде з цінами на наступний тиждень.