Усі найбільші мережі АЗС цього року збільшили податкові виплати, однак проблема нелегальних заправок («бочок») набирає обертів. Про це повідомив директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн у матеріалі «Сховані резерви. Заправні мережі розкривають свій податковий потенціал».

З його слів, Нафтогазова асоціація влітку нарахувала 428 АЗС з ознакою нелегальності, але загалом таких станцій значно більше.

«Це компетенція Бюро економічної безпеки й Нацполіції, які чомусь не помічають такого ганебного явища (нелегальних АЗС). Державна податкова служба також має посилити контроль за дотриманням податкового законодавства», — цитує експерт голову комітету ВР з питань фінансів, податкової та митної політики Данила Гетманцева.

При цьому Куюн також наголошує на проблемі контролю за станціями через закриття реєстру ліцензій.

«Абсурдність ситуації в тому, що реєстр ліцензій закрито рішенням Кабміну на період дії воєнного стану. Отже, ні спостерігачі, ані споживачі пального наразі не можуть пересвідчитись у легальності АЗС. Яку військову таємницю становлять об’єкти, що стоять на вулицях, позначені на гугл-картах, сайтах та у додатках паливних операторів, — невідомо. Відповідно, і визначити нелегальні об’єкти або підроблені ліцензії неможливо. Відкриття бази ліцензій — необхідний крок, який не несе жодних загроз, проте дуже гальмує подальше підвищення прозорості ринку», — резюмував очільник «А-95».