Протягом тижня ціни на дизпальне хитались постійно й у різні боки, реагуючи то на кількість пропозицій, то на зміни ф’ючерсів в Лондоні, то на валютний курс. Також прокинувся і попит, хоча здебільшого це стосується лише південних регіонів. На решті території, як то кажуть, без опадів.

З 10 по 13 березня європейські котирування знизилися в середньому на $12/т або 0,50 грн/л. 14 березня ф’ючерси на газойль на Лондонські біржі закрилися на відмітці $641/т (-$3/т).

Згідно з даними Мінфіну, на обід 14 березня курс долара на міжбанку відносно гривні порівняно з початком тижня зріс на 0,23 грн/$, до 41,56 грн/$, євро — на 0,27 грн/€, до 45,11 грн/€. З початку місяця приріст по євро склав 1,52 грн/€, долар не дотянув 4 коп/$.

Відчути попит вдалося через низькі постачання на початку місяця. З 3 по 9 березня причалило всього 23,8 тис. т дизпального, що є одним з найменших показників з 2024 року.

Найбільше просів імпорт з Греції: 38,1 до 8,2 тис. т. Це пов’язано з ремонтом на НПЗ Hellenic Petroleum, який триватиме з березня по травень.

Як і прогнозувалося, з 10 по 12 березня відвантаження на південь покращилось і зросло до трохи більше 25 тис. т. Але мінлива погода вносила корективи в терміни постачання ресурсу.