Основним потрясінням весняної кризи став дизель, який на колонках злетів майже на 30 грн/л. Натомість бензин тримався у тіні й дочекався своєї черги у травні, коли світові котирування вочевидь вирушили за американськими тенденціями.

Хто не в курсі, на відміну від Європи в Штатах ціни й не думають зупинятись, продовжуючи брати нові висоти. В Україні події пришвидшили й деякі неприємні, але вже невід’ємні внутрішні події.

Згідно з моніторингом Консалтингової групи «А-95», з 12 по 19 травня бензин А-95 здорожчав на 1,19 грн/л, до 74,73 грн/л. З початку місяця пальне додало 2,37 грн/л.

Зі слів учасників ринку, основною причиною зростання стало підвищення європейських котирувань на пальне, які після падіння 7 травня додали $127/т, або 5,10 грн/л.

Уже цього тижня з невеликим часовим лагом ціни в гурті пришвидшили зростання. Станом на 19 травня на півдні ресурс торгувався у межах 69-69,50 грн/л, коли ще тиждень тому був 66,50 грн/л. На заході, у Волинській і Львівській областях, ціни зросли до 70,50-73,25 грн/л порівняно з 67,42-69,30 грн/л тижнем раніше.

«Наявність дешевших пропозицій на ринку й утримання цін «Укрнафтою» стримували стели в інших мереж. Але після руху державної мережі і згодом зникнення дешевшого ресурсу ситуація змінилася», — зазначив один з операторів.

Ще з кінця квітня ціни на бензин отримали потенціал до зростання, що навіть дещо позначилося на стелах UKRNAFTA, ОККО, WOG та інших мереж. Однак подальше просідання гуртового ринку тимчасово пригальмувало цей рух, який знову активізувався після чергового стрибка котирувань.

Як зазначили в одній із великих мереж, скорочення пропозицій на внутрішньому ринку поки не спричинило ажіотажного попиту, тим більше що проливи у більшості мереж просіли.