Голова Антимонопольного комітету України Павло Кириленко заявив, що АМКУ поки що не бачить монопольних дій на ринку пального. Про це відомо з ефіру пленарного засідання Верховної Ради, пише «Економічна правда».

Згідно з даними енергетичної митниці, ціни на імпорт пального почали стрімко зростати на початку березня.

«Іноземні виробники й трейдери дуже швидко відреагували на кризу на Близькому Сході та відразу підняли відпускні ціни.

Відтак аргументи вітчизняних АЗС щодо стрімкого зростання витрат на поповнення запасів знайшли своє певне підтвердження, – розповів Кириленко.

З 26 лютого до 31 березня за статистикою Platts ціни на дизель зросли на 86%, а ціни на імпорт – на 58%, водночас ціни на АЗС, зі слів Кириленка, зросли лише на 39%.

«При цьому середні ціни на АЗС в Україні зростали повільніше, бензин – на 16%, дизель – на 39%», – зазначив Кириленко.

Він додав, що АМКУ продовжує своє розслідування щодо АЗС.

«Комітет уже бачить, що більшість мереж АЗС діяли й продовжують діяти по-різному, що не дає підстав для передчасних висновків про вчинення ними антиконкурентних узгоджених дій.

Ринок вільний, не монополізований, на ньому діють близько 1 200 операторів різного розміру, тому говорити про зловживання монополією на зараз недоречно», – вважає Кириленко.