Китай і Іран укладають угоду «нафта в обмін на інфраструктуру», що дозволить обом державам обійти санкції США.

У межах цієї домовленості іранська нафта буде обмінюватися на будівництво інфраструктурних проєктів (від залізничних ліній і портів до промислових об’єктів), а не на гроші.

Обсяги постачання значні: Пекін уже імпортує близько 1,4–1,6 млн барелів іранської нафти на добу. Нова структура забезпечує довгострокові поставки, при цьому обидві сторони захищені від розрахунків у доларах і прямих санкцій.

Китайські підрядники можуть отримувати нафту як компенсацію за реалізацію проєктів, причому розрахунки здійснюються каналами, не пов’язаними з доларом, або у вигляді зустрічних платежів.
Нафта проходить через непрозорих посередників і танкери під іншими прапорами, перш ніж потрапляє до китайських портів.

Компенсаційна схема за інфраструктуру захищає великі державні банки та страхові компанії від прямого впливу санкцій.