Обвал європейських котирувань призвів до суттєвого зниження цін на дизельне пальне у гурті. Окрім неприємних прямих наслідків для власників ресурсу у вигляді проблематичності продажу за бажаними цінами, це ще означає повний стоп у продажах, бо покупці вичікуватимуть, чим усе це скінчиться. Тим більше хороші новини з Лондону не припиняються.

Після запровадження Штатами нових мит з 3 по 7 квітня ф’ючерси на газойль на Лондонській біржі втратили близько $85/т. На 11:50 7 квітня ціни на ICE Gasoil становили $599/т. Нафта Brent торгувалася за $63,46 за барель – найменше значення з квітня 2021 року.

Зниження цін підтримав і валютний курс, який почав просідати: лише за два дні гривня укріпилася на 0,19 грн/$, до 41,16 грн/$.

У п’ятницю «південні» трейдери не встигали коригувати ціни вслід за зовнішнім ринком. Як зазначали імпортери, запитів на придбання було багато, але за ціною, нижчою від запропонованої. Не бракувало і ресурсу. Враховуючи мінімальний діапазон цін на півдні – 41,5-42 грн/л, премії до котирувань CIF Med на 3 квітня становили $71-83/т, коли тільки витрати на доставляння виходять на рівні $63-74/т.

Уже цього тижня, 7 квітня, ф’ючерси на газойль продовжили піке, знизившись до мінімальних значень з листопада 2021 року – до $599/т. Якщо така ціна стане реальністю, це означатиме падіння гуртових цін на дизель нижче від позначки у 40 грн/л. Аналогічно і з бензином: за 1-4 квітня його котирування впали у середньому на $74/т, або 2,75 грн/л. Відповідно це дозволяє очікувати середню ціну 43,50 грн/л у гурті.