Роздріб: час думати про зниження
Січень відзначився зростанням цін на пальне в роздрібних мережах через збільшення акцизних ставок та здорожчання нафти на світовому ринку на 10%. Але вже наприкінці місяця ціновий вектор в Європі змінився, що спочатку одразу загальмувало зростання на стелах. А минулих вихідних ринок знов побачив і мега-знижки від ОККО і WOG, які можуть сигналізувати про готовність до системних кроків по зниженню цін у найближчий час.
Європейські котирування в другій половині місяця хоч і відіграли більшу частину зростання, але залишили плюс на бензині в середньому $25 або трохи більше 0,90 грн/л, на дизелі — $14 (майже 0,60 грн/л).
За січень різниця між цінами на пальне у преміальних і дискаунтерів зросла на бензині на 86 коп./л (6,42 грн/л), на дизелі — на 46 коп./л (7,44 грн/л), на газі майже не змінилася і складає 3,41 грн/л.
Через нерівномірне здорожчання пального в гурті і роздробі в січні спред між цінами в цих сегментах знизився порівняно з груднем на «світлих» на 1,1 грн/л (8,78 грн/л на бензині, 7,20 грн/л на дизпальному) і на LPG — на 1,2 грн/л, до 3,61 грн/л.
Зі слів операторів, попит на пальне відновлюється після свят досить повільно. Крім того, за спостереженнями деяких мереж наразі відчувається перетік споживачів з газу на бензин. Після здорожчання співвідношення цих двох видів пального станом на 3 лютого складає 65%, на початку року — трохи нижче 64%.