Державна екологічна інспекція, що поновила планові перевірки автомобільного пального, зокрема, вимагає від автозаправних станцій сертифікат відповідності технічному регламенту. Про це повідомляє видання enkorr.

«Також перевіряють паспорт якості на українській мові і наявність трилисника (знак відповідності технічному регламенту). І якщо з паспортом проблем немає, а трилисник все ж таки добровільний, то з відповідністю техрегламенту є проблеми», — каже представник нафтотрейдинової компанії.

Згідно з вимогами технічного регламенту, при введенні кожної партії пального в обіг (імпорт чи виробництво) проводиться оцінка його відповідності українському технічному регламенту. Процедура, зокрема, передбачає відбір зразків для лабораторних аналізів. За інформацією enkorr, в Україні акредитовано лише шість підприємств-органів відповідності, що можуть проводити таку оцінку відповідності. Наявної інфраструктури критично не вистачає для задовільнення потреб українського ринку, тому на період військового стану введення в обіг дозволено на основі документів, що підтверджують відповідність пального європейським стандартам EN (паспорти якості виробника).

«Задумувалося, що сертифікати відповідності будуть оформлюватися імпортерами і виробниками, а перевіряти їх вже будуть органи ринкового нагляду (в сфері нафтопродуктів ринковий нагляд здійснюється Держекоінспекцією), а відтермінування до кінця військового стану зробило цю історію суто добровільною. Але зараз з’являються екологи і вже з’ясовується, що сертифікат не добровільний, а обов’язковий», — пояснює представник роздрібної мережі.