Світовий танкерний флот поступово застаріває, але представники галузі не поспішають закуповувати нові судна через складність у виборі між традиційним і екологічним видами палива, пише видання The Financial Times.

Згідно з опублікованим матеріалом, на сьогодні середній вік танкерів дорівнює 13,7 року, що стало максимальним показником за останніх 15 років.

Повідомляється, що середній вік нафтових суден і танкерів для перевезення інших рідин сягає 12,9 року, що є максимумом за 20 років.

Крім того, видання наголошує, що «старіння» танкерів пов’язане зокрема з використанням росією списаних суден для постачання нафти в обхід санкцій ЄС і США.