+38 (098) 000 08 81 / +38 (050) 767 43 03

info@ukrnaftacom.com

Час роботи:

08:00 - 21:00

Blog

За рік Україна збільшила імпорт дизпалива на 10%.

У 2021 р. імпорт дизельного палива в Україну на 10% перевищив показник позаминулого року і досяг рекордного рівня за всю історію спостережень — 6,85 млн. т. Про це повідомили в Консалтинговій групі «А-95» з посиланням на дані власного дослідження.

Приріст імпорту стався у всіх напрямках за винятком Російської Федерації, яка втратила свої позиції після зупинки нафтопродуктопроводу «Прикарпатзахідтранс» у лютому 2021 р. та дестабілізація постачання «Роснафти».

В результаті в 2021 році з Росії було імпортовано 2,05 млн т дизпалива, що на 22% менше від показника 2020 року (2,61 млн т). Відповідно частка російського ресурсу в загальному обсязі імпорту ДП скоротилася з 42% у 2020-му до 30% – у 2021-му.

З Білорусі порівняно з 2020 р. було імпортовано на 30% (667 тис. т) дизпалива більше – 2,89 млн т, або 42% всього імпорту ДП. Це дозволило їй повернути статус найбільшого постачальника дизпалива до України, яке було втрачено у 2018 р.

Рекордний обсяг — 1,2 млн т, або у півтора рази більше, ніж 2020-го, зайшов до України морем. Найбільший обсяг – 405,5 тис. т – надійшов до порту Миколаєва. По 335 тис. т, 220 тис. т та 175 тис. т прийняли порти «Південний», «Одеса» та Херсон відповідно.

«Морські порти мають величезний потенціал, і збільшення перевалки втричі у 2022 році не буде великою проблемою, особливо якщо правильно розставити пріоритети для «Укрзалізниці». Фактично це означає, що морем можна буде закрити російський імпорт», — зазначають експерти «А-95».

2021 року відвантаження з Литви зросли на 11%, до 691 тис. т. Прогнозний баланс ринку дизельного палива в 2021 році, за даними експертів Консалтингової групи «А-95», склав 7,9 млн. т проти 7,4 млн. т за позаминулий рік.

ПЕРЕДЗВОНІТЬ МЕНІ
+
Передзвоніть мені!
"