+38 (098) 000 08 81 / +38 (050) 767 43 03

info@ukrnaftacom.com

Час роботи:

08:00 - 21:00

Blog

Травневий імпорт дизпального очікувано скоротився.

Травневий імпорт дизпального очікувано скоротився.

У травні 2021 р. імпорт дизельного палива в Україну скоротився на 17% порівняно з аналогічним періодом торік і склав 475,2 тис. т. Про це повідомили в Консалтинговій групі «А-95» з посиланням на дані власного дослідження.

Імпорт з Білорусі зменшився на 26%, до 146,4 тис. т. Це зниження було очікуваним у зв’язку з підготовкою Мозирського НПЗ до планового ремонту, який у результаті було зміщено на 1 червня через невизначеність із завантаженням сировиною Новополоцького НПЗ.

Зниження постачань з Білорусі ринок частково компенсував за рахунок інших напрямків. Зокрема, відвантаження з Литви за звітний місяць зросли більш ніж удвічі, до 82,4 тис. т, порівняно з обсягом постачань травня-2020 (37,8 тис. т).

У портах було оформлено близько 130 тис. т дизельного пального (+86% до квітня минулого року), з яких 34,7 тис. т припало на Туреччину, 34,7 тис. т – на Грецію, 23,4 тис. т – на Туркменістан. Також було відзначено морські постачання з Ізраїлю (3,6 тис. т) і Малайзії (4,8 тис. т).

Постачання ДП з Російської Федерації скоротилися майже в 2,3 раза, до 115 тис. т. З цього обсягу 103,8 тис. т було імпортовано залізницею (+38% до травня-2020). Ще 10,2 тис. т ресурсу виробництва «Роснафти» через термінал у Гомелі було відвантажено новим оператором постачань – компанією Socar New Energy.

У Консалтинговій групі «А-95» відзначили, що істотне зниження показника імпорту порівняно з минулим роком пов’язано з високою базою порівняння.

«За нашими оцінками, у зв’язку з різким зниженням світових цін на нафту і нафтопродукти в квітні-травні 2020 року ринок закупив близько 130 тис. т понад оперативні потреби, розмістивши цей обсяг на зберіганні на нафтобазах», – відзначили в «А-95».

ПЕРЕДЗВОНІТЬ МЕНІ
+
Передзвоніть мені!
"