Єдиним результатом введення мита на російське дизельне паливо і скраплений газ стане підвищення цін на внутрішньому ринку. Про це на своїй сторінці в Facebook повідомив директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн, коментуючи рішення компаній звернутися до Міжвідомчої комісії з питань міжнародної торгівлі.

Аналогічна ситуація станеться зі зрідженим газом, де Росія виступає основним постачальником цього виду палива. Експерт зазначає, що зазвичай мито вводиться на імпорт тих товарів, яких багато виробляється всередині країни або в тому випадку, коли має місце демпінг з боку зарубіжних постачальників. Частка ж українського дизпалива на ринку – близько 10% і навіть якщо Кременчуцький НПЗ «Укртатнафти» збільшить переробку удвічі, ситуацію це сильно не змінить.

«Імпортне дизпаливо не просто не демпінгує, воно продається в Україні з премією в $ 20/т, в порівнянні з іншими напрямками. А в результаті буде на $ 70/т (!) вище”, – зазначив експерт.